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Dissector 27,5x2,40 Wt 3c Terra / Exo / Tubeless Ready
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Dissector 27,5x2,40 Wt 3c Terra / Exo / Tubeless Ready
MAXXIS

Dissector 27,5x2,40 wt 3c terra / exo / tubeless ready

74,99 €

Le pneu d’enduro Dissector 27.5X2.40 WT 3C Terra / Exo / Tubeless Ready de Maxxis est parfait pour piloter avec finesse et précision à l’image du pilote Troy Brosnan.

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Description détaillée

Parfait pour vous mettre en confiance, le pneu d’enduro 27.5X2.40 WT 3C Terra / Exo / Tubeless Ready de Maxxis bénéficie des dernières innovations de la marque. Ce pneumatique Maxxis, dessiné en collaboration avec Troy Brosnan, se monte soit à l’avant pour rider en trail all-mountain soit à l’arrière pour envoyer en DH ou en Bike Parks. Le pneu Dissector associe la gomme 3C Maxx Terra à la technologie Exo Protection pour procurer un juste équilibre entre protection et accroche afin d'envoyer du lourd sur les parcours les plus engagés à VTT. La conception Wide Trail de ce pneu Maxxis permet, quant à elle, d’équiper les jantes larges de 30 et 35 mm (largeur entre crochets). 

Caractéristiques :

  • Exo : Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu densément tissé est également léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les sentiers exceptionnellement rocheux et dangereux où le risque de coupures et d’abrasion sur les flancs est élevé
  • Tubeless Ready : Les pneus sans chambre à air offrent au cycliste de nombreux avantages: la capacité de réduire la pression d’air, ce qui améliore la traction; résistance au roulement inférieure par rapport à un pneu de type chambre à air; et moins de chance d’aplatir car il n’y a pas de tube. Les mastics liquides ne doivent être utilisés que dans les types de pneus suivants: route tubeless, tubulaire et tubeless ready. L’utilisation de liquides préventifs dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie
  • Gomme 3C MAXXTERRA : Une configuration composée intermédiaire utilisée dans certains pneus de montagne. Le 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que le 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure usure de la bande de roulement et moins de résistance au roulement que le MaxxGrip
  • Wide Trail (WT): Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu’ils fonctionnent sur une plage de largeurs de jante intérieures de 30 à 35 mm, selon les préférences du pilote. Les pneus Maxxis Wide Trail XC sont optimisés pour une utilisation avec des jantes de largeur interne de 30 mm, mais ils fonctionneront bien sur des jantes aussi étroites que 25 mm. Maxxis ne recommande pas de jantes plus larges que 30 mm ou plus étroites que 25 mm
  • Vitesse de roulement : 3.5/5
  • Contrôle des virages : 3.5/5
  • Traction de freinage : 3/5
  • Dimension : 27.5X2.40
  • ETRTO : 61-584
  • Exo Protection : flancs renforcés
  • Gomme : 3C MaxxTerra
  • Tringles : Souples
  • Carcasse : 60 TPI (Thread Per Inches)
  • Pression maximum : 50 PSI

Poids : 889 g

Caractéristiques techniques

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Genre
Taille de roues 27,5"
Pratique - Utilisation Enduro, Trail all mountain
Type de pneus Tubeless
Poids produit 889 grammes
Code EAN 4717784038209
Année 2025
Référence fournisseur TB00231000
Pratique Descente, Enduro
Sections 2.40
Tringles Souples
Code interne 0-14378

 

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